la FIA prohibe el cambio de mapa motor


Valencia se presenta como una gran prueba para la categoría ya que a la prohibición del difusor soplado se agrega la imposibilidad para todos los equipos de modificar el mapa motor de sabado que se utiliza para prolongar la emisión de gases y de ésta manera obtener una mayor apoyo aerodinámico a pesar de soltar el acelerador. El domingo con un mapa motor menos agresivo se corría con mayor seguridad sobre la sobrevida del motor.
Desde Valencia éste cambio de mapa motor está prohibido lo, que permitiría ver autos en condiciones similares tanto el sábado como el domingo.
Está más que claro que lo pretendido por la FIA es disminuir la enorme diferencia de rendimiento que tienen los RBR por sobre los otros equipos de la categoría que son los únicos que se muestran con un desarrollo superior muy notorios en clasificación y a no ser por errores propios también evidentes en carrera.

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