Oscura historia de Singapur



Singapur fue testigo presencial en su primera edición de una de las estrategias más controversiales conocidas hasta el momento.
En su edición de 2008 al parecer se reunieron Flavio Briatore y Pat Symons con el segundo piloto de la escudería Nelsinho Piquet para idear una “estrategia” que le permitiera a Fernando Alonso llegar a obtener una posibilidad de ganar. ¿Por que idear esta posibilidad?, un callejero como el circuito de Singapur no permitía demasiados sobrepasos y Fernando Alonso largaba de la posición 15ta a causa de que su auto no lo dejara marcar tiempos en la Q2 el día anterior.
Llegada la hora de la carrera luego de que Alonso ya hiciera su parada en boxes, Piquet destrozaba su auto contra el muro y le permitía al piloto español quedarse con la punta de la carrera.
¿Quién mintió en su momento?



La historia de Singapur parece no terminar para Alonso en 2010

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