Modificando el aleron delantero




Merdeces no puede darse el lujo de continuar en el lote medio de la categoría y por este motivo ya se encuentra trabajando con la intención de obtener mejoras en su performance.

En esta ocasión han dedicado sus esfuerzos a la creación de un F-Duct natural que permitirá ingresar cierta cantidad de aire al ala trasera.

La idea es modificar un alerón delantero con la intención de crear un canal de aire que a cierta presión admosférica generará de manera natural un ducto de aire que permitirá generar un mayor agarre del tren trasero sin aumentar el desgaste de neumáticos, que hoy tantos dolores de cabeza viene dando.

Lo que se pretende hacer es impedir que se genere un vórtice de aire formando una turbulencia por una línea plana de aire que fuera al tren trasero al piso.

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