Los detalles del alerón trasero de Mercedes

Continúan las protestas a la FIA al alerón trasero utilizado por Mercedes en Melbourne con relación a la posibilidad de contar con un F-Duct que por reglamento esta prohibido.

Ahora bien, es difícil comprobar a simple vista la existencia de éste implemento prohibido; pero el diseño del ala trasera de Mercedes hace sospechar por lo menos.

Si observamos detalladamente el ala posterior veremos que cuenta con una salida posterior que permitiría el flujo de aire proveniente de alguna parte.



Otra cosa que debemos observar es el ancho de los parantes laterales que son de mayor dimensión que el resto del diseño.




Además, el frente de los laterales cuenta con un relieve  que podría ser causado por un canal interno que llevaría el aire proveniente de mitad del monoplaza.



Desde ya que todo es potencial debido a que la escudería Mercedes no esta obligada a mostrar estos detalles a menos que la propia FIA lo solicite.

1 comentario:

Buscar en este blog

Otros titulares

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...